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极氪汽车车机系统是谁的

时间:2025-03-07 16:00 阅读数:6624人阅读

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极氪汽车车机系统是谁的

∪﹏∪ 梅子车闻|智能再进化,极氪007推送OS 6.1智驾系统郭书梅 济南报道5 月 15 日,极氪汽车官方宣布,极氪 007 的OS 6.1 智驾系统正式开启推送,实现行业首个量产机械车位自动泊车。记者注意到,该版本提供了 32 项新增功能以及 74 项功能优化,主要分为泊车体验、智驾行车、主动安全、安全守护、生态拓展、沉浸体验、便捷智享、自由驭...

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ˇ﹏ˇ 极氪汽车 2026 年充电规划:布局极充站 2000 座、极充桩一万根IT之家 12 月 27 日消息,极氪汽车今天举行了一场「冬征技术发布会」,公布了其最新进展以及技术成果,例如九源热泵技术、无霜速热空调、第二代金砖电池、800V 液冷极充桩。极氪汽车表示,极氪是全行业最早建设三个 800 伏全生态解决方案(分别指 800V 高压系统、800V 超充电池、...

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极氪 007 汽车「漂移模式」即将上线,支持专属热管理调节IT之家 12 月 18 日消息,极氪今日官宣,旗下极氪 007 汽车「漂移模式」即将上线,该模式支持专属热管理调节,宣称“可降低车辆连续漂移后性能衰减和安全隐患”。IT之家附极氪 007 汽车「漂移模式」亮点信息如下:一键切换马力分配,前后电机 0:10 马力输出配比矢量扭矩系统,更大的瞬...

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极氪7X惊艳亮相:车身超4.8米搭载激光雷达 646马力动力加双腔空悬系统今年1至7月,极氪汽车的累计交付量已突破10万辆,同比增长高达89%。令人瞩目的是,仅仅用了33个月时间,其交付总量就已超过30万辆。为了... 车顶的激光雷达暗示该车将搭载浩瀚智驾系统,支持高速/城市领航辅助、自动泊车等功能。 车身尺寸为4825/1930/1666(1656)mm,轴距2925m...

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ˇ^ˇ 极氪否认对车辆充电功率人为设限 充电变慢受多因素影响极氪在充电功率方面进行了人为限制,导致车辆充电速度变慢。针对这一传闻,极氪官方进行了回应。极氪007极氪在其微博官方账号“极氪服务”上进行了回应。极氪称:“极氪并没有对充电功率做人为设限。电动汽车的充放电管理系统,会综合考虑补能场景、场站条件、电池电量等因素...

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极氪:并没有对车辆充电功率做人为设限三言科技消息 今天下午,极氪发布说明称,针对最近用户关心的充电功率问题,并没有对充电功率做人为设限。电动汽车的充放电管理系统,会综合考虑补能场景、场站条件、电池电量等因素,自动对充电功率做智能化的动态适配。极氪表示,动力电池随着使用时长、充电循环次数的增加,会...

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小米、阿维塔、极氪抱增程大腿,“过渡期”的技术现在反而最香?在当前汽车市场,增程式电动车的存在感越来越高。最近,阿维塔推出了昆仑增程系统,极氪和小米也纷纷暗示要加入这个行列。原本市场对增程式技术的评价并不高,甚至认为它是一种过渡时期的技术,那么为什么现在增程式技术却越来越受欢迎呢?首先,纯电车续航和充电焦虑让很多消费...

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半年改款两次,极氪被指背刺老车主,股价自上市跌超40%本文来源:时代财经 作者:综合2025款极氪001和极氪007的发布,不仅在技术层面带来了革新,也意外地触发了老车主的维权行动。 图片来源:图虫 8月13日,极氪汽车在新车发布会上推出了2025款极氪001和极氪007,这两款车型在智能驾驶和车机系统等方面进行了升级。其中,极氪007除了...

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⊙ω⊙ 极氪入局、L3级测试牌照达10家 自动驾驶技术按下“加速键”财联社6月4日讯(记者 刘阳)L3级别自动驾驶牌照,正在成为汽车业转型过程中的“关键词”。 6月3日,极氪汽车官方宣布,其浩瀚智驾系统获得了上海市高快速路L3自动驾驶测试牌照,并在7类场景、30余项科目的测试中实现了100%的通过率。至此,据初步统计,已有包括奔驰、宝马,及智己...

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配置基本拉满/9种座椅模式,极氪MIX正式上市10月23日,极氪MIX正式上市,提供2款车型给消费者选择,其中智驾版的官方指导价为27.99万元,长续航智驾版的官方指导价为29.99万元。作为极氪汽车品牌的最新之作,极氪MIX采用全栈800伏高压系统,全系标配带激光雷达的智驾方案,CLTC工况纯电续航至高702公里。 极氪MIX基于吉利...

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