油电混动车型的保值率_油电混动车型的保值率

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为什么不建议买插电混动车型纯电续航达到100+公里就已经是极限了(这还得是插电混,油电混就更惨不忍睹),电驱这套家伙式儿就成了拖累油耗的“猪队友”,虽说没有续航焦虑,在市内跑跑还行,长途高速不但不省油,油耗还远远高于同级别燃油车——2吨左右的自重是硬伤啊! 3、不保值。 插电混车型的保值率低...

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＞０＜ 连续三月稳超86%,问界M9打破电车保值魔咒技术迭代的加快则加剧了保值率影响因素的变化。中国汽车流通协会在2025年3月的数据报告中指出,在某头部车企宣布“标配”智驾的情况下,旧款二手车的产品劣势非常明显,功能上的差异无法由“车况好”来弥补。3月,插电混动车型保值率下降,智驾功能逐渐成为二手车消费者考虑的...

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＋▽＋ 价格下探配置升级,新款亚洲龙到店,车尾贯穿灯换装悬浮屏如此操作固然也打破了丰田的保值神话。面对国产车型强势崛起,一汽丰田亚洲龙月销过万的光辉时刻也是早已不再,眼看着凯美瑞已经换代,亚洲龙这边也即将推出新款应对市场。 从实车图来看,新款亚洲龙依然延续了现款车型的整体轮廓,2.5L油电混动版将采用网状格栅设计大嘴中网,还...